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油价步入“8元时代” 春日自驾出游省钱秘籍

来源:雅虎旅游转载

新闻背景:近期一直在铆着劲囤油的贸易商们终于等来了利好兑现的时刻。国家发改委19日宣布,从3月20日零时起上调国内成品油价,汽、柴油价格每吨均提高600元(人民币)。

一、高油价一定会“伤害”自驾游市场吗?

油价增长一定会“伤害”自驾游市场吗?回答是未必。当油价增长到8-10元/升区间,自驾游的主要指标会发生什么样的变化呢?自驾游对油价上涨的反应关系又是怎样的?我们关注两个重要指标:人们选择自驾游的概率和自驾游出行频率。这两个指标对油价的反应关系,是有着客观规律可循的。

一般地,我们使用二项评定模型和排序评定模型来分析“油价上涨和自驾游的需求变化”。通过这个模型,我们可以推算“不同的燃油价格,人们选择自驾车出游的概率”。比如,假设一个人月收入为5000-9000元,有一辆汽车,保有期3.5年,三口之家两人有驾照,那么,这个人选择自驾游的概率如下:当油价为6元/升时,概率是93.6%;当油价为8元/升时,概率是86.4%。当油价突破9.2元时,其自驾游概率跌破80%。以概率值0.5为分界,真正迫使该人放弃自驾游,其油价大约在12.5元/升。

我们还可推算出“燃油价格不同,人们自驾游的频率”,比如,假设条件同上的一人,当油价为6-7/升时,他的自驾游频率是3-4次/年,距离是100-200公里。当油价突破8元/升后,他的自驾游频率下降到1-2次/年,油价接近10元/升时,他的自驾游频率继续跌至0-1次/年。

油价高涨,在一定程度上抑制着高频率的自驾游出行,自驾游周期也随之越来越长。另外,拥有私家车两年以上的家庭,买车时间越长,选择每年高频率自驾游越低,旅行对私家车的依赖性越小。

最后,还要指出的是,出行距离在200公里内的自驾游,对油价变化反应不敏感。虽然,油价上涨在一定程度上导致了自驾游频率的减少,低频率的自驾游增多,但这只是需求的一种变化,并不意味着整个市场收益必然遭到损害。

二、油价上涨催热拼车游 自驾出游8大省钱秘籍

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